因为他们知道他们的

Shakib5452

断的问题在于它们降低了工人的议价能力削弱了他们在不同平台上寻求更好条件的能力。即使在当前的食品配送双寡头垄断中也能够降低其乘客的每次配送费用该公司声称此举将在繁忙时期提高收入但这引发了抗议。如果与的合并传闻成为现实司机们别无选择只能接受算法霸主强加给他们的条款。或者更确切地说骑上自行车。竞争环境应该为平台员工带来良好的结果这一想法是有逻辑的。这是因为这些平台的价值来源于网络效应。人们使用预订小型出租车城市有司机司机选择出行因为他们知道乘客会寻找乘车服务。

工人是这个网络的关键部分 数字数据 因此考虑到登录竞争对手的应用程序是多么容易平台善待他们是有道理的。但在现实世界中摩擦更多。假设一名司机拥有星评级已完成次行程。他们想开始和艾迪生李一起开车。问题是他们无法将星评级带到另一个平台。转移平台意味着抛弃你的声誉并重新开始。为了解决这个问题我们需要让零工工人控制他们的数据确保他们有权跨平台传输数据。这可以通过扩展通用数据保护条例等数据保护来实现。一些评论员建议便携式评级可以存储在区块链上。



竞争与市场管理局还可以推出类似于开放银行改革的措施迫使英国最大的银行与初创企业共享其持有的客户财务数据应客户的要求。赢者通吃的动态需要共同监管来应对我们希望零工经济中竞争会自然而然地出现。但数字经济的总趋势是赢者通吃。考虑到网络效应一旦平台达到显着的规模网络的规模就会有效地锁定其用户并锁定其对市场的控制。就像没有人使用因为每个人都已经在使用一样。如果零工经济平台确实获得了网络垄断地位那么就有理由让它们接受与自然垄断同等水平的监管审查。